Mobil adalah alat transportasi yang lumrah digunakan di semua negara dunia, dari yang paling murah sampai mahal dengan kecanggihannya. Amerika Serikat, Jepang, Korea Selatan, Jerman adalah sekian dari produsen mobil ternama di dunia.

Tahun 2016 nilai impor oleh semua negara di dunia terhadap mobil mencapai USD 702,1 miliar naik rata-rata 6,8% sejak 2012 dari nilai USD 657,4 miliar. Negara Eropa mendominasi impor mobil seluruh dunia yakni 43% dari total impor, wow padahal kita tahu bahwa produsen mobil banyak dari negara ini bukan?

Selanjutnya Amerika Utara 29,9% dan ketiga Asia menyusul dengan 19,3%. Kecilnya impor negara Asia kemungkinan karena pabrikan mobil besar kebanyakan berada di benua ini, sehingga walau penduduk Asia lebih dari 4 milyar orang impornya menjadi jauh sedikit daripada Eropa dan Amerika Utara. Untuk Amerika Latin diluar Negara Meksiko dan Karibia hanya 3% dan Oceania 2,8% dan Afrika paling rendah yakni hanya 1,9% saja.

Namun, akhirnya kita disini tahu sebagai negara yang dianggap sebagai produsen mobil ternyata banyak negara maju mengimpor mobil dari negara lain! Mungkin banyak faktor yang memungkinkan itu terjadi mulai dari pabrik mobil yang berada di negara lain, pajak impor yang tinggi, hingga mobil buatan negara lain yang malah lebih eksis di negara produsen mobil saingannya.

Berikut 10 negara yang mengimpor mobil dengan presentase terbesar selama 2016.


1. Amerika Serikat

10 Negara ini paling banyak impor mobil, bikin macet nggak ya?

Negara adidaya ini ternyata mengimpor mobil dengan presentase lebih dari seperempat nilai impor mobil dunia yakni 25,25%. Negara produsen mobil General Motors dan Ford ini tidak berkutik menghadapi gempuran mobil buatan negara produsen lainnya seperti Jepang.

Nilai impor mobil AS tahun 2016 mencapai USD 173,3 Miliar. Impor mobil yang besar di AS karena keefektivan penetrasi pasar mobil buatan Jepang semenjak mundurnya industri mobil AS tahun 1970an. Dikutip dari news.okezone.com produsen mobil lokal AS hanya menguasai 45% pasar di negara itu. Wow, dan yang menguasai justru produsen asal Jepang. Besarnya impor mobil di Negeri Paman Sam ini berimbas pula padatnya kendaraan berlalu-lalang di jalan.


2. Jerman

10 Negara ini paling banyak impor mobil, bikin macet nggak ya?

Negara dengan ekonomi terbesar keempat setelah Jepang ini, juga mengimpor mobil dengan nilai fantastis yakni sebesar USD 51,3 Miliar atau setara 7,3% impor mobil dunia. Berimbas padatnya pula lalu lintas di negara beribukota di Berlin.


3. Britania Raya

10 Negara ini paling banyak impor mobil, bikin macet nggak ya?

Negara Ratu Elizabeth ini mengimpor mobil dengan nilai USD 46,1 Miliar atau setara 6,56% impor mobil dunia. Negara ini padahal pernah menjadi produsen mobil kedua terbesar dunia setelah AS, namun mengikuti jejak AS penetrasi mobil seperti buatan Jepang semenjak kemunduran industri mobil AS juga ikut ke negara ini.


4. China

10 Negara ini paling banyak impor mobil, bikin macet nggak ya?

Negara dengan ekonomi yang pertumbuhan paling pesat dan pertumbuhan orang kaya di dunia tercepat pula ini juga banyak mengimpor mobil. Sering kita mendengar berita kemacetan yang panjang di China akibat pergerakan mobil yang sangat banyak di jalan raya. Impor tahun 2016 negara ini untuk mobil mencapai USD 44 miliar atau setara 6,26% impor mobil dunia.

China ternyata menjadi andalan pasar mobil buatan Jerman, yah walaupun kamu tahu Wuling kini menjelma sebagai produsen mobil yang besar. Sepertinya produsen mobil buatan Jerman kini mesti siap menahan gempuran kekuatan produsen mobil buatan dalam negeri Tirai Bambu itu. Imbasnya kemacetan semakin parah di negara ini. Hmm...


5. Prancis

10 Negara ini paling banyak impor mobil, bikin macet nggak ya?

Negara beribukota di Paris ini juga masuk jajaran importir mobil besar dunia dengan presentase 4,45% dari impor mobil dunia yang setara dengan USD 31,9 Miliar. Namun perlu kamu tahu, dikutip dari otomotif.bisnis.com walau impor cukup tinggi, produsen mobil Renault yang merupakan produsen mobil asal Negeri Menara Eiffel ini mampu menguasai pasar Uni Eropa dengan pertumbuhan 13% tahun ini mengalahkan Toyota di posisi kedua.


6. Belgia

10 Negara ini paling banyak impor mobil, bikin macet nggak ya?

Negara yang dulu menjadi bagian dari Kerajaan Belanda ini juga memiliki nilai impor mobil yang cukup tinggi yakni senilai USD 31,4 Miliar atau setara 4,47%. Ukuran kecil ternyata kontribusi impor mobilnya besar juga ya! Sampai di negara hutan mobil, tempat mobil tua dibuang.

10 Negara ini paling banyak impor mobil, bikin macet nggak ya?

Mobil tua berjejeran ditumbuhi rumput. Layaknya sebuah kuburan mobil ya guys!


7. Italia

10 Negara ini paling banyak impor mobil, bikin macet nggak ya?

Negara yang terkenal dengan Menara Pisanya ini mempunyai nilai impor mobil senilai USD 27,5 Miliar atau presentasenya 3,91%. Besarnya impor mobil pada akhirnya juga berpengaruh pada macetnya jalan raya seperti di Roma.


8. Kanada

10 Negara ini paling banyak impor mobil, bikin macet nggak ya?

Negara anggota persemakmuran Britania Raya ini juga mengimpor mobil dengan nilai yang besar, yakni USD 26,4 miliar atau setara 3,76% total impor mobil dunia. Sama seperti diatas guys besanya impor mobil akan berpengaruh kepadatannya lalu lintas! Hmm, dimana-mana macet jadinya ya!


9. Spanyol

10 Negara ini paling banyak impor mobil, bikin macet nggak ya?

Negeri matador ini juga mengimpor mobil dengan nilai besar yakni mencapai USD 18,3 Miliar atau setara dengan 2,6%. Walau transportasi massal banyak tentu kemacetan juga akan terjadi karena besarnya jumlah pertumbuhan kendaraan, termasuk di Spanyol.


10. Australia

10 Negara ini paling banyak impor mobil, bikin macet nggak ya?

Negara kanguru yang merupakan negara tetangga kita ini mengimpor mobil dengan nilai USD 15,9 miliar atau setara dengan 2,26%. Terbesar di kawasan Oceania yang mengimpor 2,8% dari total impor dunia. Wow, lebih dari 3/4 impor mobil di Oceania dilakukan Australia.

Walau Australia sangat luas dan penduduk sedikit, tetapi kamu pasti tahu kan, menumpuknya penduduk di wilayah kota besar di Australia tentu berimbas juga adanya macet karena pertumbuhan kendaraan yang tinggi.